Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11452/12197
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.date.accessioned2020-08-14T05:20:07Z-
dc.date.available2020-08-14T05:20:07Z-
dc.date.issued2016-12-30-
dc.identifier.citationSimit, K. O. vd. (2016). "Türkiye’nin ilk yerli tramvayı ipekböceği hattı üzerine bir analiz". Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 21(2), 489-498.tr_TR
dc.identifier.issn2148-4147-
dc.identifier.issn2148-4155-
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/267984-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/12197-
dc.description.abstractKent içi ulaşım sistemlerinde alternatif bir ulaşım sistemi oluşturan tramvayların, gün geçtikçe toplu ulaşımdaki rolleri artmaktadır. Türkiye’de her ne kadar tramvay kullanımı yeterli seviyelerde olmasa da, ülkemizin ürettiği ilk tramvay olan İpekböceği (SilkWorm) tramvayının Türkiye raylı sistem tarihindeki yeri şüphesiz önemli olacaktır. İpekböceği 2013 yılının sonlarına doğru işletime açılan Bursa T1 tramvay hattında hizmet vermeye başlamasıyla birlikte bazı tartışmaları da beraberinde getirdi. Çok yeni olmakla birlikte bu önemli tramvay hattının gözlemlenen bazı sorunları mevcuttur. Mevcut verilerin henüz yeterli olmamasından dolayı şimdilik bu çalışmada sadece bir GZFT analizi yapılarak ortaya çıkan sorunlara karşı bazı çözüm önerileri sunulmaktadır.tr_TR
dc.description.abstractThe role of tramways as an alternative public transportation system has been increasing in urban transportation system. Although, the use of tramway is not at desired level compared to the use of rubber-tired based public transportation modes in Turkey, the SilkWorm (İpekböceği), being the first domestic tram produced in Turkey, will have a great impact on Turkey rail public transportation system. However, some arguments have arisen over its first operation on T1 tram line in Bursa which was built in the end of 2013. Though, it is relatively very new one, some problems have already been observed on this line. The available data are not enough yet to do some analysis, therefore only a simple SWOT analysis is carried out to define the problems that appeared after its operation on the line and to put forward some possible solutions for them.en_US
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAtıf 4.0 Uluslararasıtr_TR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectTramvaytr_TR
dc.subjectİpekböceğitr_TR
dc.subjectBursatr_TR
dc.subjectTramen_US
dc.subjectSilkWormtr_TR
dc.titleTürkiye’nin ilk yerli tramvayı ipekböceği hattı üzerine bir analiztr_TR
dc.title.alternativeAn analyzing on the Turkey's first local tram silkworm lineen_US
dc.typeArticleen_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergitr_TR
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/İnşaat Mühendisliği Bölümü.tr_TR
dc.identifier.startpage489tr_TR
dc.identifier.endpage498tr_TR
dc.identifier.volume21tr_TR
dc.identifier.issue2tr_TR
dc.relation.journalUludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi / Uludağ University Journal of The Faculty of Engineeringtr_TR
dc.contributor.buuauthorSimit, Kerem Oğuz-
dc.contributor.buuauthorRizelioğlu, Mehmet-
dc.contributor.buuauthorArslan, Turan-
Appears in Collections:2016 Cilt 21 Sayı 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
21_2_36.pdf1.08 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons