Bu öğeden alıntı yapmak, öğeye bağlanmak için bu tanımlayıcıyı kullanınız:
http://hdl.handle.net/11452/12250
Tüm üstveri kaydı
Dublin Core Alanı | Değer | Dil |
---|---|---|
dc.contributor.author | Aydoğan, Burak | - |
dc.date.accessioned | 2020-08-17T05:25:40Z | - |
dc.date.available | 2020-08-17T05:25:40Z | - |
dc.date.issued | 2017-08-25 | - |
dc.identifier.citation | Aydoğan, B. (2017). "AYGM kıyı ve liman yapıları inşaatlarına ilişkin deprem teknik yönetmeliğine (2008) göre ağırlık tipi rıhtım duvarlarının limit durum duyarlılık analizi". Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 22(2), 201-218. | tr_TR |
dc.identifier.issn | 2148-4147 | - |
dc.identifier.issn | 2148-4155 | - |
dc.identifier.uri | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/343228 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11452/12250 | - |
dc.description.abstract | Bu çalışmada ağırlık tipi monoblok bir rıhtım yapısının kayma ve devrilmeye karşı güvenliği, AYGM Kıyı ve Liman Yapıları, Demiryolları, Hava Meydanları inşaatlarına ilişkin Deprem Teknik Yönetmeliğince (2008) tanımlanan geleneksel pseudo-statik analiz yöntemi kullanılarak değerlendirilmiştir. Basitleştirilmiş ağırlık tipi bir rıhtım yapısının tasarım parametrelerine olan hassasiyetinin ortaya konulması amaçlanmıştır. Sistemin devrilme ve kayma güvenlikleri açısından limit boyutlarının tasarım parametrelerinin değişimi ile değişkenliği incelenmiştir. Değerlendirmeler hem Kontrollü Hasar (KH) hem de Minimum Hasar (MH) performans düzeyleri için yapılmıştır. Sonuçlar göstermiştir ki; düşük eşdeğer deprem ivme katsayısı (kh) değerlerinde yapı boyutunu belirleyen etki devrilme güvenliği olurken, kh yükseldikçe kayma güvenliği belirleyici olmaktadır. Sürtünme katsayısının kritik yıkılma modunun değişimini etkilediği, yüksek sürtünme katsayısının daha yüksek kh değerlerinde devrilme modundan kayma moduna geçişe sebep olduğu ve bunun sonucunda yapı boyutlarının küçüldüğü görülmüştür. | tr_TR |
dc.description.abstract | In this study, the stability of a monoblock gravity type quaywall was evaluated based on the traditional pseudo-static approach as suggested by AYGM Technical Code for Coastal and Port Structures in Seismic Zones (2008). Sensitivity analysis of the stability of a simplified monoblock quaywall structure to the design parameters was conducted. Variability of the critical structure dimensions with the variability of the design parameters in terms of sliding and overturning is studied. Controlled (CD) and Minimum Damage (MD) performance levels were considered in the evaluation of the results. Results indicated that overturning criteria limits the structure dimensions for relatively small horizontal seismic coefficient (kh) values, while the structure dimensions are limited by the sliding criteria for relatively high values of kh. Friction coefficient is found to be effective on the critical failure mode. Higher values of friction coefficient causes a transition from overturning mode to sliding mode at higher values of kh which results with smaller structure dimensions. | en_US |
dc.language.iso | tr | tr_TR |
dc.publisher | Uludağ Üniversitesi | tr_TR |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
dc.rights | Atıf 4.0 Uluslararası | tr_TR |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | * |
dc.subject | Ağırlık tipi rıhtım yapısı | tr_TR |
dc.subject | Pseudo–statik analiz | tr_TR |
dc.subject | Sismik kuvvetler | tr_TR |
dc.subject | Duyarlılık analizi | tr_TR |
dc.subject | Gravity type quaywall | en_US |
dc.subject | Pseudo–static analysis | en_US |
dc.subject | Seismic forces | en_US |
dc.subject | Sensitivity analysis | en_US |
dc.title | AYGM kıyı ve liman yapıları inşaatlarına ilişkin deprem teknik yönetmeliğine (2008) göre ağırlık tipi rıhtım duvarlarının limit durum duyarlılık analizi | tr_TR |
dc.title.alternative | Limit state sensitivity analysis of gravity type quaywalls according to AYGM technical code for coastal and port structures in seismic zones (2008) | en_US |
dc.type | Article | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Uluslararası Hakemli Dergi | tr_TR |
dc.identifier.startpage | 201 | tr_TR |
dc.identifier.endpage | 218 | tr_TR |
dc.identifier.volume | 22 | tr_TR |
dc.identifier.issue | 2 | tr_TR |
dc.relation.journal | Uludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi / Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering | tr_TR |
Koleksiyonlarda Görünür: | 2017 Cilt 22 Sayı 2 |
Bu öğenin dosyaları:
Dosya | Açıklama | Boyut | Biçim | |
---|---|---|---|---|
22_2_17.pdf | 2.22 MB | Adobe PDF | ![]() Göster/Aç |
Bu öğe kapsamında lisanslı Creative Commons License