Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11452/17353
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.date.accessioned2021-03-10T07:18:49Z-
dc.date.available2021-03-10T07:18:49Z-
dc.date.issued1999-
dc.identifier.citationHoruz, İ. (1999). ''A refrigerated road transport application''. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi, 5(1), 15-21.tr_TR
dc.identifier.issn2148-4147-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/17353-
dc.description.abstractThe study included an investigation into the use of Vapour Absorption Refrigeration (VAR) systems in road transport vehicles using the waste heat in the exhaust gases of the main propulsion unit as the energy source. This would provide an alternative to the conventional Vapour Compressian Refrigeration (VCR) system and its associated Internal Combustion (IC) Engine. The proposed system is almost maintenance free, having only one component, the solution pump, with moving parts. Additionally, the VAR system runs quietly and primary fuel energy used to drive the independent engine of the VCR system will be saved. There should also be savings in capital costs with the exclusion of the IC engine and the compressor of the conventional system. The effect on the main propulsion unit of inserting the VAR system into the exhaust system and how cooling can be provided during off-road/slow running conditions are also included in the studies.en_US
dc.description.abstractBu çalışma, karayolu taşımacılığında, enerji kaynağı olarak egsoz gazındaki atık ısıyı kullanan Absorpsiyonlu Soğutma Sisteminin(ABSS) kullanılmasının araştırılmasını içermektedir. Bu durum, içten yanmalı(İY) bir motorla tahrik edilen klasik Buhar Sıkıştırmalı Mekanik Soğutma Sistemine(BSMSS) bir alternatif sağlayacaktır. Önerilen sistem, hemen hemen bakım gerektirmemekte olup tek hareketli parçası eriyik pompasıdır. İlave olarak, ABSS sessiz olarak çalışmakta ve BSMSS'yi tahrik eden bağımsız İY motoru içermemektedir. Klasik sisteme göre İY motor ve kompresör içermediğinden ilk yatım maliyetide düşük olacaktır. Çalışmada, ABSS'nin egsoz sistemine yerleştirilmesinin motor üzerindeki etkisi ve duraklama/yavaş seyir durumlarında soğutmanın nasıl sağlanacağı da incelenmiştir.tr_TR
dc.language.isoentr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesstr_TR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectKarayolu taşımacılığıtr_TR
dc.subjectEnerji kaynağıtr_TR
dc.subjectSoğutma sistemitr_TR
dc.subjectİçten yanmalıtr_TR
dc.subjectHighway transportstr_TR
dc.subjectCooling systemtr_TR
dc.subjectInternal combustiontr_TR
dc.subjectPower supplytr_TR
dc.titleA refrigerated road transport applicationtr_TR
dc.title.alternativeBir karayolu taşımacılığı uygulamasıtr_TR
dc.typeArticletr_TR
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergitr_TR
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Mühendislik Mimarlık Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümü.tr_TR
dc.identifier.startpage15tr_TR
dc.identifier.endpage21tr_TR
dc.identifier.volume5tr_TR
dc.identifier.issue1tr_TR
dc.relation.journalUludağ Üniversitesi Mühendislik Dergisi / Uludağ University Journal of The Faculty of Engineeringtr_TR
dc.contributor.buuauthorHoruz, İlhamı-
Appears in Collections:1999 Cilt 5 Sayı 1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
5_1_3.pdf1.4 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons