Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11452/24587
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorYazıcı, Murat-
dc.contributor.authorŞen, Şenol-
dc.date.accessioned2022-02-23T07:09:47Z-
dc.date.available2022-02-23T07:09:47Z-
dc.date.issued2022-02-04-
dc.identifier.citationŞen, Ş. (2022). Roll-form üretim yöntemine uygun taşıt emniyet elemanlarının tasarım ve sonlu elemanlar analizleri. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi. Bursa Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/24587-
dc.description.abstractBu tez çalışması ile B sınıfı bir araçta ön kısımda konumlandırılan çarpışma sönümleyici grubun içerisinde bulunan tampon kirişi için roll-form üretim yöntemine, lazer kaynak gerekliliklerine uygun olarak ve belirlenen tasarım uzayı içinde kalarak Catia programında yeni kesitler tasarlanmıştır. RCAR 15(+1/0) km/saat hız, %40 ofset ve 10° açılı rijit bariyer ile çarpışma senaryosunda yeni geliştirilen kesitlerin çarpışma performansları mukayese edilen (benchmark) ürüne göre karşılaştırılıp, sonuçları incelenmiştir. Ansys Mechanical APDL Product Launcher 2020 R1 programında ve Ls-dyna çözücüsünde sonlu elemanlar analizleri gerçekleştirilmiştir. Tampon malzemesi olarak Docol 1400 çelik malzemesi kullanılmıştır. Tez çalışması kapsamında, darbe emici çarpışma kutuları kıyas üründeki darbe emici yapılar ile aynı olarak kullanılmıştır. Bu çalışmada tampon özgül enerji değerinin araca aktarılan kuvvet ve çarpma ekseni yönünde yer değiştirme değerleri göz önünde bulundurularak arttırılması sağlanmıştırtr_TR
dc.description.abstractWith this thesis, new sections were designed in the Catia program, in accordance with the roll-form production method, laser welding requirements, and within the determined design area for the bumper equipment in the crash management group located in the front of a class B vehicle. The crash performances of the new developed sections in the collision scenario with RCAR 15(+1/0) km/h speed, 40% offset and 10° angle rigid barrier were compared according to the benchmark product and the results were examined. Finite element analyzes were carried out in Ansys Mechanical APDL Product Launcher 2020 R1 program and Ls-dyna solver. Docol 1400 material was used as bumper material. Within the scope of the thesis, shock absorber crash boxes are used as the same shock absorbing structures in the benchmark product. In this study, the bumper specific energy value was increased by considering the acting force to the frame of vehicle and the displacement values in the direction of the impact axis.en_US
dc.description.sponsorshipTKG Otomotiv A.Ş.tr_TR
dc.format.extentIX, 68 sayfatr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherBursa Uludağ Üniversitesitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAtıf 4.0 Uluslararasıtr_TR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectRoll-formtr_TR
dc.subjectSonlu elemanlar analizitr_TR
dc.subjectPasif emniyet elemanlarıtr_TR
dc.subjectAraç güvenliğitr_TR
dc.subjectÇarpışma enerjisi sönümlemetr_TR
dc.subjectLazer kaynaktr_TR
dc.subjectTampontr_TR
dc.subjectUltra yüksek mukavemetli çeliktr_TR
dc.subjectRoll-formingtr_TR
dc.subjectFinite element analysisen_US
dc.subjectPassive safety elementsen_US
dc.subjectVehicle safetyen_US
dc.subjectCrashworthiness energy absorbtionen_US
dc.subjectLaser weldingen_US
dc.subjectBumperen_US
dc.subjectUltra high strength steelen_US
dc.titleRoll-form üretim yöntemine uygun taşıt emniyet elemanlarının tasarım ve sonlu elemanlar analizleritr_TR
dc.title.alternativeDesign and finite element analysis of vehicle safety parts suitable for roll formingen_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.relation.publicationcategoryTeztr_TR
dc.contributor.departmentBursa Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/otomotiv Mühendisliği Anabilim Dalıtr_TR
dc.contributor.orcid0000-0002-0954-6160tr_TR
Appears in Collections:Fen Bilimleri Yüksek Lisans Tezleri / Master Degree

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Şenol_Şen.pdf5.82 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons