Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11452/7741
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorSürmen, Ali-
dc.contributor.authorErkuş, Barış-
dc.date.accessioned2020-02-04T05:42:09Z-
dc.date.available2020-02-04T05:42:09Z-
dc.date.issued2003-12-31-
dc.identifier.citationErkuş, B. (2003). Buji ateşlemeli bir doğalgaz motorunun performans optimizasyonu. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi. Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/7741-
dc.description.abstractBuji Ateşlemeli Bir Doğalgaz Motorunun Performans Optimizasyonu. Bu çalışmada benzin ile çalışan buji ateşlemeli bir motorun gaz yakıtlı hale getirilmesinde, çalışma şartlarının optimize edilmesi için kullanılabilecek pc tabanlı bir sistemin yazılım ve donanım olarak gerçeklenmesi hedeflenmiştir. Kullanılacak gaz yakıtı ile ilgili parametreler söz konusu olduğunda, ileriye yönelik temiz ve yaygın motor yakıtı olacağı düşünülen doğalgaz esas olarak alınmıştır. Programla dili olarak Turbo C kullanılmış olup yazılım ile donanım birbirini tamamlar tarzda sunulmuştur. Donanım kısmı ise dört parça olarak ele alınmış, her parçanın görevleri, devre şemaları ve sistemin çalışmasının anlaşılabilmesi için gerekli bilgiler yine detay verilerek anlatılmıştır.tr_TR
dc.description.abstractIn this study we aimed t o built up a pc based system, both as software and hardware, suitable for using optimization of operational parameters of a gasoline engine while c onverted t o gas-powered engine. W hen fuel p roperties n eeded p roperties o f a relatively clean p rospect, n atural g as ( NG), h ave b een c onsidered. T urbo C h as b een used as program language. For a better understanding of the system software and hardware forms have supported each other. The hardware of the system has been explained as four different parts. Basic functions, circuit diagrams of the hardware parts and necessary information to understand functioning of the system have been given in detail.en_US
dc.format.extentVII, 52 sayfatr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAtıf 4.0 Uluslararasıtr_TR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectDoğalgaztr_TR
dc.subjectAteşleme sistemleritr_TR
dc.subjectAteşleme zamanlamasıtr_TR
dc.subjectPC tabanlı otomasyontr_TR
dc.subjectNatural gasen_US
dc.subjectIgnition systemsen_US
dc.subjectIgnition timingen_US
dc.subjectPC based automationen_US
dc.titleBuji ateşlemeli bir doğalgaz motorunun performans optimizasyonutr_TR
dc.title.alternativePerformance optimization of spark ignition a natural gas engineen_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.relation.publicationcategoryTeztr_TR
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Makine Mühendisliği Anabilim Dalı.tr_TR
Appears in Collections:Fen Bilimleri Yüksek Lisans Tezleri / Master Degree

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
139881.pdf
  Until 2099-12-31
2.47 MBAdobe PDFView/Open Request a copy


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons