Sürekli cam elyaf takvyeli termoplastik kompozit malzemelerin geliştirilmesi ve mekanik özelliklerinin deneysel olarak belirlenmesi

Abstract

Son yıllarda otomotiv endüstrisi için getirilen CO2 emisyon sınırlamaları nedeniyle hafif yapılı araçlara olan ilginin artmasıyla, ağırlık azaltmaya dönük çalışmalar hız kazanmıştır. Termoplastik matrisli kompozit malzemeler bu anlamda özellikle özgül mukavemetinin yüksek oluşu, form verilebilirliği ve geri dönüşüm kabiliyeti nedeniyle önemli alternatif malzemelerdir. Bu tez çalışmasında termoplastik kompozit malzemeler laminasyon tekniği ile üretilerek elde edilmiştir. Kompozit üretimi, kompozit yapının sıcak preste belirli süre bekletilmesiyle gerçekleştirilmiştir. Bu yapı, arasına uygun şekilde ve açıda cam elyaf dizilmiş levhalardan oluşturulmuştur. Sonrasında, üretilen malzemelerden; çekme, basma, kayma, üç nokta eğilme ve çentik darbe numuneleri hazırlanmıştır. Numuneler uygun şartlarda test edilip mekanik özellikler belirlenmiştir.

In recent years, in connection with the CO2 emission regulations set for the automotive industry, the attention to lightweight vehicles has risen. As a consequence, weight reduction studies have gained momentum. In this context, thermoplastic matrix composites are considerable alternative materials, especially for their high specific strength, formability, and recyclability. In this thesis, firstly, thermoplastic composite materials were produced using lamination technique. Composite production was achieved by keeping the composite structure in a hot press machine for a certain time. This structure was consisted of sheets with glass fibers aligned between them in a proper form and at a proper angle. Next, specimens for tensile, compression, shear, 3-point bending and notch impact tests were prepared using these composites produced. Mechanical properties were determined by testing the specimens in appropriate conditions.