Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11452/22132
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorKarpat, Fatih-
dc.contributor.authorDoğan, Yunus-
dc.date.accessioned2021-09-29T11:18:11Z-
dc.date.available2021-09-29T11:18:11Z-
dc.date.issued2021-08-25-
dc.identifier.citationDoğan, Y. (2021). Emniyet kemeri yükseklik ayar ve omuz ayar mekanizmalarına sahip ticari araç sürücü koltuklarının tasarımı ve sonlu elemanlar yöntemi ile analizi. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi. Bursa Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/22132-
dc.description.abstractOtomotiv endüstrisinin son kullanıcısı olan şoförler ve yolcular için önemli bir komponent olan koltuklardaki özellikler önemli ve tercih sebebidir. Bu bağlamda gün geçtikçe koltuklar için yeni opsiyonlar düşünülmesi, tasarlanması ve üretilmesine yönelik çalışmalar hız kazanmaktadır. Bu çalışmada otobüs ve kamyon için; emniyet kemeri yükseklik ayarı ve omuz ayarı olan sürücü koltukları tasarlanmış ve ECE-R14’e göre Sonlu Elemanlar Metoduna ile analizleri yapılmıştır. Dayanıklılık ve maliyet göz önüne alınarak ikinci arkalık iskelet yapısına sahip sürücü koltuğu seçilerek ağırlık azaltma çalışması yapılmıştır.tr_TR
dc.description.abstractThe features in the seats, which are an important component for the drivers and passengers, who are the end users of the automotive industry, are important and preferred. In this context, studies on thinking, designing and producing new options for seats are gaining momentum day by day. In this study, for bus and truck; driver seats with seat belt height adjustment and shoulder adjustment were designed and analyzed using the Finite Element Method according to ECE-R14. Considering the durability and cost, the driver seat with the second backrest frame structure was selected and a weight reduction study was carried out.en_US
dc.description.sponsorshipGrammer Koltuk Sistemleri A.Ş.tr_TR
dc.format.extentVIII, 48 sayfatr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherBursa Uludağ Üniversitesitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAtıf 4.0 Uluslararasıtr_TR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectOtomotivtr_TR
dc.subjectAraç koltuğutr_TR
dc.subjectSürücütr_TR
dc.subjectEmniyet kemeri yükseklik ayarıtr_TR
dc.subjectOmuz ayarıtr_TR
dc.subjectTasarımtr_TR
dc.subjectAnaliztr_TR
dc.subjectECE-R14tr_TR
dc.subjectAutomotiveen_US
dc.subjectVehicle seaten_US
dc.subjectDriveren_US
dc.subjectSeat belt height adjustmenten_US
dc.subjectShoulder tilt adjustmenten_US
dc.subjectDesignen_US
dc.subjectAnalysisen_US
dc.titleEmniyet kemeri yükseklik ayar ve omuz ayar mekanizmalarına sahip ticari araç sürücü koltuklarının tasarımı ve sonlu elemanlar yöntemi ile analizitr_TR
dc.title.alternativeDesign and finite element method analysis of commercial vehicle driver seats with safety belt height adjustment and shoulder adjustment mechanismen_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.relation.publicationcategoryTeztr_TR
dc.contributor.departmentBursa Uludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Makine Mühendisliği Anabilim Dalı.tr_TR
dc.contributor.orcid0000-0002-3187-7556tr_TR
Appears in Collections:Fen Bilimleri Yüksek Lisans Tezleri / Master Degree

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Yunus_DOĞAN.pdf2.16 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons