Bu öğeden alıntı yapmak, öğeye bağlanmak için bu tanımlayıcıyı kullanınız: http://hdl.handle.net/11452/3252
Tüm üstveri kaydı
Dublin Core AlanıDeğerDil
dc.contributor.advisorÖztürk, Ferruh-
dc.contributor.authorYıldızhan, Murat-
dc.date.accessioned2019-12-16T11:08:29Z-
dc.date.available2019-12-16T11:08:29Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifier.citationYıldızhan, M. (2009). Araç tasarım optimizasyon uygulamaları çözümlemesi ve doğrulanması için model tabanlı yöntemler. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi. Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.tr_TR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11452/3252-
dc.description.abstractBu çalışmada, literatürdeki araç titreşim modellerinin Lagrange metodu ile hareket denklemleri elde edilmiştir. Bu işleme ek olarak bilgisayar destekli dinamik analiz yöntemi kullanılarak bir model araç için sürüş konfor indeks değeri hesaplanmıştır. Sürüş konforu indeks değerini direkt etkileyen parametre olarak, günümüzde yaygın bir şekilde kullanılan süspansiyon sistemleri incelenmiştir. ISO 2631-1 standardı kullanılarak araç sürüş konfor değerlendirilmesi için gerekli olan gerçek zamanlı test prosedürü oluşturulmuştur.tr_TR
dc.description.abstractIn this study the equations of motion are obtained for vehicle vibration models in literature with using Lagrange method. For specific car model, the value of ride comfort index is calculated by means of computer aided dynamic analysis method. The widely using suspension systems are examined as the directly effective parameter for ride comfort index value. The necessary real time test procedure for evaluation of vehicle ride comfort is composed with utilization of ISO 2631-1 standard.en_US
dc.description.sponsorshipTOFAŞ AR-GE Bölümütr_TR
dc.format.extentIX, 75 sayfatr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherUludağ Üniversitesitr_TR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAtıf 4.0 Uluslararasıtr_TR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectSürüs konforutr_TR
dc.subjectAraç titresim modelleritr_TR
dc.subjectSüspansiyon sistemleritr_TR
dc.subjectISO 2631tr_TR
dc.subjectRide comforten_US
dc.subjectVehicle vibration modelsen_US
dc.subjectSuspension systemsen_US
dc.titleAraç tasarım optimizasyon uygulamaları çözümlemesi ve doğrulanması için model tabanlı yöntemlertr_TR
dc.title.alternativeModel based methods for analysis and verification of vehicle design optimization applicationsen_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.relation.publicationcategoryTeztr_TR
dc.contributor.departmentUludağ Üniversitesi/Fen Bilimleri Enstitüsü/Makine Mühendisliği Anabilim Dalı.tr_TR
Koleksiyonlarda Görünür:Fen Bilimleri Yüksek Lisans Tezleri / Master Degree

Bu öğenin dosyaları:
Dosya Açıklama BoyutBiçim 
246456.pdf1.6 MBAdobe PDFKüçük resim
Göster/Aç


Bu öğe kapsamında lisanslı Creative Commons License Creative Commons